Москва, по некоторым данным, не стала запрещать посадку, чтобы избежать дипломатического скандала

Москва, по некоторым данным, не стала запрещать посадку, чтобы избежать дипломатического скандала.

Все должны прояснить показания диспетчеров, которые сажали 10 апреля - в день катастрофы - борт номер один. Пока шло расследование помимо двух сотрудников аэродрома в громком деле появилось новое действующее лицо. Все внимание польских следователей сейчас приковано к некоему полковнику Николаю Краснокутскому.

Генпрокуратура Польши уже направила в Москву запрос с просьбой допросить его, сообщает телеканал TVN24. польские СМИ выяснили, что полковника специально направили в Смоленск для принятия лайнера с высокими гостями. Когда диспетчеры растерялись, Краснокутский как опытный человек, хотя это и противоречит процедурам, взял инициативу на себя.

Он звонил в Тверь начальству и командованию ВВС в Москве, чтобы получить согласие на запрет посадки президентского самолета, пишет польская газета Выборча. По данным издания, Краснокутский даже пытался связаться даже с «главнокомандующим».

Московские собеседники полковника посчитали, что несмотря на неблагоприятные условия посадку полякам нужно разрешить, «может быть, у них получится», цитирует Иносми статью в польской газете.

Российская прокуратура пока никак не ответила на запрос польской стороны.