В ночь с 17 по 18 ноября движение для легкового транспорта открыто.
В полном объеме поступило стрелочное оборудование. 22 ноября планируется приезд специалистов из Чехии, которые будут проводить пуско-наладочные работы стрелочного оборудования, после чего в тестовом режиме на трамвайную линию будет выходить электротранспорт. После выполнения всех работ движение трамваев будет восстановлено в полном объеме.
Отметим, что реконструкция путепровода началась 28 июня.
Рабочий Путь

Утром, 18 ноября, на Пятницком путепроводе наконец-то ввели двустороннее движение. Теперь жители Заднепровского района смогут быстрее добираться на работу! Однако, стоит отметить, что на одном из открытых участков дороги до сих пор ведутся ремонтные работы.
Напомним, что сроки открытия Пятницкого путепровода пришлось перенести из-за внезапно испортившихся погодных условий. Подрядчик ранее планировал завершить реконструкцию путепровода до 18 ноября.
В настоящий момент для движения закрыта половина полосы дороги в сторону площади Желябова. На ней по прежнему ведется ремонт.
Автор: Алла Прожанова

Из-за задержки поступления стрелочного оборудования работы пришлось начать во время неблагоприятных погодных условий
В Смоленске открытие Пятницкого путепровода задерживается из-за снегопадов.
Комитет по информационной политике городской администрации сообщает, что в связи с задержкой поступления стрелочного оборудования и неблагоприятными погодными условиями работы на Пятницком путепроводе затягиваются.
Отмечается, что две из шести стрелок пока не поступили. А те, что уже есть в наличии, пришли позже срока. Минусовые температуры воздуха и снегопады замедляют установку стрелок.
«Для поддержания необходимых свойств используемых материалов необходимо искусственно поддерживать требуемую температуру при помощи устройства ...

Наблюдениями за процессом строительства Пятницкого путепровода в своем блоге делится активист движения «Сделай Смоленск лучше» Евгений Плёнкин. Он отметил, что на некоторых частях объекта не все идет так гладко, как хотелось.
«Буквально за 10 минут с телефоном пробежался по местам ремонтов», — пишет Евгений. Активист отметил, что в целом ремонт движется, медленно, но верно: на вокзальной площади опустили шпалы, выложили половину трамвайного кольца и начали вторую, приведена в порядок тротуарная дорожка на спуске с Пятницкого путепровода: «Осталось асфальт уложить и будет огоньком!».
А вот работы по укладке рельсов на путепроводе ...

Накануне на Пятницком путепроводе открыли отремонтированную полосу.
Одностороннее движение организовано, как и раньше, в сторону улицы Кашена. Открытая ранее отремонтированная полоса опять закрыта. Как мы уже сообщали, на сайте госзакупок опубликованы два тендера на доделку Пятницкого путепровода. Как выяснил smolnarod.ru, процедура закупок была произведена после выполнения работ. Но главное, что окончательно работы должны завершиться лишь к декабрю 2016 года, тогда как прежде по плану-графику строительных работ Пятницкий путепровод обещали полностью отремонтирован и открыт 10 ноября.
Смоленская народная газета

Об этом на выездном брифинге рассказал заместитель главы городской администрации Александр Захарцов.
Так, по словам Александра Михайловича, рассматривается возможность установки соответствующего знака, а соответственно, и возможности того, что автомобили после сдачи Пятницкого путепровода смогут двигаться по трамвайным рельсам попутного направления.
В Смоленске уже есть положительный пример такого рода организации дорожного движения - на улице Фрунзе. Здесь благодаря этому шагу удалось заметно разгрузить движение и не допустить серьёзных заторов.
Кроме того, при движении по мосту для водителей будет организован беспрепятственный проезд - поворачивающие на вокзал должны будут пропускать основной поток (установят соответствующие знаки).
Лия ВЕЛЕСОВА
Смоленская ...

10 сентября рабочие открыли для проезда часть Пятницкого путепровода. Официально это должно было произойти 15 сентября.
Движение на путепроводе остается односторонним – от улицы 12 лет Октября к площади Желябова. Реконструкция Пятницкого путепровода началась 28 июня, ее стоимость – 260 млн. рублей.
Директор фирмы-субподрядчика «Виадук-М» Леонид Коновалов сообщал корреспонденту «Рабочего пути», что при реконструкции используется бесшовная технология проезжей части путепровода, которая уже применялась в Смоленске в начале улицы Фрунзе и на мосту через Днепр на улице Дзержинского. Из восьми существовавших швов останется два.
«По Пятницкому путепроводу пошли ...