Амортизаторы не только улучшают качество поездки, но и способствуют безопасности вождения. Они удерживают машину в стабильном положении на трассе. Хорошее состояние амортизаторов повышает управляемость, а плохое – снижает надежность сцепления с покрытием дороги. Поэтому важно периодически проверять исправность амортизирующей системы. Она рассчитана на большие нагрузки, но все детали имеют свой срок службы, и лучше менять их своевременно.

Проверка на СТО

В современных автосервисах имеются специальные стенды, позволяющие оценить состояние подвески. Они дают возможность оперативно провести проверку. Автомобиль заезжает на подставку, которая имитирует вибрацию во время движения. Специалист с помощью компьютера получает данные о системе амортизации.

Но результат процедуры может быть неточен, так как одна и та же реакция вызывается, например, как неисправными амортизаторами, так и изношенными подшипниками ступиц. Для амортизаторов с переменной жесткостью метод вибростенда вообще не подходит.

Способы самостоятельной проверки

Как же диагностировать поломку? Начнем с того, что рекомендовано менять амортизаторы после 80 тысяч км пробега, в условиях российского бездорожья – еще раньше. Ориентируясь на этот срок, легко понять, нужна ли замена деталей.

Некоторые водители судят о неисправности амортизаторов по изменению поведения машины в движении. Многие считают жесткость признаком поломки. Но «жесткая посадка» говорит о том, что систему просто заклинило. А изношенные детали ведут себя по-другому. Они уже не могут принимать на себя вибрацию пружины, поэтому колесо легко подскакивает вверх. Автомобилем становится сложнее управлять – тормозной путь удлиняется.

Проверку амортизаторов можно провести самостоятельно, с визуальным наблюдением. Для этого машину раскачивают вверх и вниз за углы, следя за колебаниями. Если автомобиль качнулся один или полтора раза, все в порядке. Если больше – детали пора менять. Стоит взглянуть и на сам амортизатор. Его корпус должен быть чистым и целым, так как он не сможет правильно производить теплоотдачу, а значит, будет перегреваться.

Важно вовремя определять неисправность амортизаторов, так как в современных автомобилях системы АБС и другие работают только с исправным амортизирующим комплексом. В случае сломанной подвески, системы могут вести себя непредсказуемо, что приводит к авариям.

Сайт http://admiral-c.com.ua — источник статьи. Здесь можно купить амортизаторы высокого качества.

Автор: Ангелина Морякова